Araba emniyet kemeri dokumasının net bir uzunluğu yoktur, 75 cm ile 100 cm arasında değişir. Araba emniyet kemerinin ana yapısı:
(1) Araba emniyet kemeri dokuma, naylon veya polyester gibi sentetik liflerle dokunmuş yaklaşık 50 mm genişliğinde ve yaklaşık 1,2 mm kalınlığında bir kemerdir. Farklı kullanımlara göre emniyet kemerinin ihtiyaç duyduğu mukavemet ve uzatma, dokuma yöntemleri ve ısıl işlem ile sağlanmaktadır. Uzunluk oranı ve diğer özellikler. Aynı zamanda çatışmayı emen kısımdır. Ulusal yasa ve yönetmelikler, emniyet kemerlerinin performansı için farklı gereksinimlere sahiptir.
(2) Geri sarıcı, oturma pozisyonuna ve oturanın şekline göre emniyet kemerinin uzunluğunu ayarlayan ve kullanılmadığında kayışı geri saran bir cihazdır. 100 ELR (Acil Kilitli Toplayıcı) ve ALR'ye (Otomatik Kilitli Toplayıcı) bölünmüştür
(3) Sabitleme mekanizması Sabitleme mekanizması, toka, kilit dili, sabit pim ve sabit koltuk vb. içerir. Tokalar ve cıvatalar, emniyet kemerlerini bağlayan ve serbest bırakan cihazlardır. Kayışın bir ucunu araba gövdesine sabitleyene sabitleme plakası, araba gövdesinin sabit ucuna sabitleme yuvası ve sabitleme cıvatasına sabitleme cıvatası denir. Omuz kemeri sabitleme piminin konumu, emniyet kemeri takmanın rahatlığı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, çeşitli boyutlardaki yolculara uyum sağlamak için, genellikle omuz kemerinin konumunu yukarı ve aşağı ayarlamak için ayarlanabilir bir sabitleme mekanizması kullanılır.
Araba emniyet kemerlerinin rolü:
Araba emniyet kemerinin rolü, bir araç çarpışması veya acil frenleme durumunda, ön gerdirme cihazının anında sıkması, takarken gevşek emniyet kemerini sıkması ve ikincil çarpışmaları önlemek için yolcuları koltuğa sıkıca bağlamasıdır. . Emniyet kemerinin sıkma kuvveti belirli bir sınırı aştığında, kuvvet sınırlayıcı cihaz göğüs kuvvetini sabit tutmak için emniyet kemerini uygun şekilde gevşetecektir. Bu nedenle, araba emniyet kemeri, yer değiştirmeyi ve tamponlamayı sınırlama, darbe enerjisini emme, atalet kuvvetini çözme ve sürücülerin ve yolcuların yaralanma derecesini önleme veya azaltma rolü oynar.
Arabanın sürüş sürecinde araba emniyet kemerlerinin rolü oldukça büyüktür. Emniyet kemeri, hayat kurtaran bir kemere eşdeğerdir. Araç hızı 60 km/h olduğunda, bir çarpışma olursa ve emniyet kemeri takılı değilse, arabanın camından dışarı fırlayabilirsiniz ve sürücüde de vardır. Belki göğüs kuzey direksiyon simidi sıkıştı, ölümle sonuçlandı